Джейсон вышел во дворик своего дома. На улице был теплый июньский вечер. Открыв здоровенную дверь гаража, Джейсон оглянул свое богатство – 2 уже немолодые Mazda MX-5 Miata, одна в заводском исполнении, другая после того, как над ней поработали парни из Wheels Arch Angels. Но уже год Джейсона томила мысль о том, что чего-то там не хватает…
Хочу представить вам модели, с которых начался моддинг GTA IV в нашей команде. Наша команда первой выпустила полностью замененное авто для GTA IV, и мы по праву гордимся этим (переделанные стандартные авто думаю не в счет). Мы решили не выкладывать наш первый мод, а сразу выложили его вторую, доработанную версию. Напомню что это была Subaru Impreza.
С момента моего приезда в Либерти прошел почти месяц. За это время я успел разочароваться в этом городе. Видимо для того чтобы чувствовать себя по настоящему свободным, придется потрудиться. Чем я и начал заниматься, устроившись работать на контору по перегону машин. Работа не пыльная, да и авто порой попадаются довольно экзотические, так что скучать не приходится.
Самолет начал заходить на посадку. Уже виднелись огни города, и приближающегося аэропорта. Женский голос из динамика сообщил что самолет начинает снижение, и попросил пристегнуть ремни безопасности. Щелкнув замком ремня, я снова глянул в окно. Либерти сити. Город свободы и возможностей. Последний раз я был здесь много лет назад, и тогда мне пришлось покинуть его не при самых благоприятных обстоятельствах...
Деррик давно говорил о том, что хочет заполучить какое-нибудь японское купе и превратить его в гоночный болид для «езды боком». И вот, наконец, появилась такая возможность – недавно шаря в интернете, он наткнулся на объявление о продаже Nissan Silvia S13. Была только одна проблема – машина была в Японии, правда владелец неплохо говорил по-английски, так что удалось договориться о цене.
Сегодня у нас то, чего многие не ожидали. В архиве появятся 4 модели для San Andreas, ранее закрытые для свободного скачивания на старом сайте, но сегодня вы сможете их скачать. Всё это – модели одного автора, от начала его карьеры, и до нынешних дней.
Dodge Charger появился в 1966 году. Это было полноразмерное купе, с мощнейшим двигателем HEMI под огромным капотом, развивающее около 400 л.с. Однако были и дешевые и маломощные версии, не снискавшие популярности.
Итак, это свершилось! Это событие предвещали долгие дни ожидания. Все бредили этим сайтом, он снился во снах, мысли о нем занимали всю свободную память в наших головах, так что даже не хватало места на работу над проектами, и вот это произошло. Многие знали нас как rtc.clan.su, но теперь - мы здесь, за что большое спасибо человеку по имени Mave Keiby.
Что-ж, под звуки фанфар и брызги шампанского, приветствую Вас на нашем портале, и, не побоюсь этого слова, гордо провозглашаю:
Мы открылись!
Яха, молодец парень, так держать =))
в четверку будет конверт?
scouser на форуме писали, будет ну потом как он обновин свой железный конь!!!
Ну что могу сказать, Яха неземная красота у мну точно зачестилось дыхание!!!)))) а тюнинг апупениший!!
Колёса 8 ходят, точней они овальные а не круглые... =((